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6月17日，濟寧市發(fā)改委發(fā)布了《新建濟南至棗莊鐵路社會穩(wěn)定風(fēng)險分析工作公示》，標(biāo)志著濟棗高鐵已進入可行性研究批復(fù)相關(guān)前置要件的編制和報批階段。
濟棗高鐵定位為一條承擔(dān)沿線城際客流為主，兼顧部分長途通過客流的區(qū)域性高速鐵路，有助于緩解京滬高鐵通道客流壓力。
該項目由中鐵二院設(shè)計，是山東“四橫六縱”高鐵網(wǎng)、山東半島城市群城際鐵路網(wǎng)的重要構(gòu)成；構(gòu)建山東半島溝通長三角等地區(qū)快速客運通道的重要組成部分，也是一條服務(wù)于沿線旅游及居民出行的快速客運通道，將把“一山一水一圣人”三大著名旅游景點和棗莊抗戰(zhàn)遺址、紅色文化串聯(lián)起來。項目預(yù)計今年11月份開工。
穩(wěn)評公示主要內(nèi)容
1、項目名稱：新建濟南至棗莊鐵路。
2、建設(shè)意義：
新建濟南至棗莊鐵路是山東省重點建設(shè)項目，濟棗高鐵定位為一條承擔(dān)沿線城際客流為主，兼顧部分長途通過客流的區(qū)域性高速鐵路。該項目是山東“四橫六縱”高鐵網(wǎng)、山東半島城市群城際鐵路網(wǎng)的重要構(gòu)成；構(gòu)建山東半島溝通長三角等地區(qū)快速客運通道的重要組成部分，也是一條服務(wù)于沿線旅游及居民出行的快速客運通道。
3、工程概況：
濟南至棗莊鐵路北起濟南樞紐，向南經(jīng)泰安、濟寧，止于棗莊市臺兒莊區(qū)。
港溝站至臺兒莊站，正線長度269.67km，其中新建正線264.42km，利用既有魯南高鐵曲阜東站已建工程5.25km。正線橋梁合計76座-182.511km，占線路總長的69.02%；正線合計隧道-31.172km，占正線線路長度的11.6%；全線橋隧比為80.62%。
全線共設(shè)濟南東、港溝、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城東、滕州東、棗莊南和臺兒莊9座車站，其中港溝站為濟萊鐵路在建站，濟南東、曲阜東、滕州東為既有站。
4、征求公眾意見的主要事項：
征求公眾對項目前期以及建設(shè)過程中可能產(chǎn)生的社會穩(wěn)定方面的意見，公眾可在此公告發(fā)布之日起10個工作日內(nèi)通過電話、信函及電子郵件等方式，向建設(shè)單位或編制單位提交意見。發(fā)布意見的公眾請注明發(fā)表日期、真實姓名和聯(lián)系方式，以便及時反饋。
5、社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告編制單位：中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司
聯(lián)系地址：四川省成都市金牛區(qū)通錦路3號
聯(lián)系人：王先生、項女士
電子郵箱：1663218193@qq.com
6、建設(shè)單位：魯南高速鐵路有限公司
聯(lián)系地址：山東省濟南市歷下區(qū)龍奧西路1號銀豐財富廣場A座415室
聯(lián)系人：萬先生
電子郵箱：58432829@qq.com
濟棗高鐵可研推薦方案示意圖▼
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